Ngayon, dadalhin ka namin upang matutunan ang mga paraan ng pagpapanatili at pag-iingat ng mga trak ng bumbero.
1. Makina
(1) Pabalat sa harap
(2) Palamig na tubig
★ Tukuyin ang taas ng coolant sa pamamagitan ng pagmamasid sa antas ng likido ng tangke ng coolant, hindi bababa sa hindi bababa sa posisyon na minarkahan ng pulang linya
★ Laging bigyang pansin ang temperatura ng paglamig ng tubig kapag nagmamaneho ang sasakyan (obserbahan ang ilaw ng indicator ng temperatura ng tubig)
★ Kung nakita mong kulang ang coolant, dapat mo itong idagdag kaagad
(3)Baterya
a.Suriin ang boltahe ng baterya sa menu ng pagpapakita ng driver.(Mahirap paandarin ang sasakyan kapag ito ay mas mababa sa 24.6V at kailangang singilin)
b.I-disassemble ang baterya para sa inspeksyon at pagpapanatili.
(4) Presyon ng hangin
Maaari mong suriin kung ang presyon ng hangin ng sasakyan ay sapat sa pamamagitan ng instrumento.(Ang sasakyan ay hindi maaaring paandarin kapag ito ay mas mababa sa 6bar at kailangang i-pump up)
(5) Langis
Mayroong dalawang paraan upang suriin ang langis: Ang una ay tingnan ang sukat ng langis sa dipstick ng langis;
Ang pangalawa ay ang paggamit ng display menu ng driver upang suriin: kung nakita mong kulang ka sa langis, dapat mong idagdag ito sa oras.
(6) Panggatong
Bigyang-pansin ang posisyon ng gasolina (dapat idagdag kapag ang gasolina ay mas mababa sa 3/4).
(7) Fan belt
Paano suriin ang tensyon ng fan belt: Pindutin at bitawan ang fan belt gamit ang iyong mga daliri, at ang distansya upang suriin ang tensyon ay karaniwang hindi hihigit sa 10MM.
2. Sistema ng pagpipiloto
Nilalaman ng inspeksyon ng steering system:
(1).Libreng paglalakbay ng manibela at koneksyon ng iba't ibang bahagi
(2).Ang pagliko ng sitwasyon ng sasakyan sa pagsubok sa kalsada
(3).Paglihis ng sasakyan
3. Sistema ng paghahatid
Mga nilalaman ng inspeksyon ng drive train:
(1).Suriin kung maluwag ang koneksyon ng drive shaft
(2).Suriin ang mga bahagi para sa pagtagas ng langis
(3).Subukan ang clutch free stroke separation performance
(4).Pagsisimula ng buffer level ng pagsubok sa kalsada
4. Sistema ng pagpepreno
Nilalaman ng inspeksyon ng brake system:
(1).Suriin ang dami ng brake fluid
(2).Suriin ang "pakiramdam" ng pedal ng preno ng hydraulic brake system
(3).Suriin ang aging kondisyon ng brake hose
(4).Pagkasuot ng brake pad
(5).Kung lumihis man ang road test preno
(6).Suriin ang handbrake
5. Pump
(1) Degree ng vacuum
Ang pangunahing inspeksyon ng vacuum test ay ang higpit ng pump.
Paraan:
a.Suriin muna kung ang mga saksakan ng tubig at mga switch ng pipeline ay mahigpit na nakasara.
b.I-vacuum ang power take-off at obserbahan ang paggalaw ng pointer ng vacuum gauge.
c.Itigil ang pump at obserbahan kung ang vacuum gauge ay tumutulo.
(2) Pagsubok sa labasan ng tubig
Sinusuri ng water outlet test team ang performance ng pump.
Paraan:
a.Suriin kung ang mga saksakan ng tubig at mga pipeline ay sarado.
b.Isabit ang power take-off para buksan ang saksakan ng tubig at i-pressure ito, at obserbahan ang pressure gauge.
(3) Pag-alis ng natitirang tubig
a.Pagkatapos gamitin ang bomba, ang natitirang tubig ay dapat alisan ng laman.Sa taglamig, bigyan ng espesyal na pansin upang maiwasan ang natitirang tubig sa bomba mula sa pagyeyelo at pagkasira ng bomba.
b.Matapos lumabas ang system sa foam, dapat linisin ang system at pagkatapos ay dapat i-drain ang natitirang tubig sa system para maiwasan ang corrosion ng foam liquid.
6. Suriin ang pagpapadulas
(1) Pagpadulas ng tsasis
a.Ang chassis lubrication ay dapat na regular na lubricated at pinananatili, hindi bababa sa isang beses sa isang taon.
b.Ang lahat ng bahagi ng chassis ay dapat na lubricated kung kinakailangan.
c.Mag-ingat na huwag hawakan ang lubricating grease sa brake disc.
(2) Transmission lubrication
Paraan ng inspeksyon ng langis ng gear sa paghahatid:
a.Suriin ang gearbox para sa pagtagas ng langis.
b.Buksan ang transmission gear oil at punan ito ng walang laman.
c.Gamitin ang iyong hintuturo upang suriin ang antas ng langis ng langis ng gear.
d.Kung may nawawalang gulong, dapat itong idagdag sa oras, hanggang sa umapaw ang filling port.
(3) Rear axle lubrication
Paraan ng inspeksyon ng pagpapadulas ng likurang ehe:
a.Suriin ang ilalim ng rear axle para sa pagtagas ng langis.
b.Suriin ang antas ng langis at kalidad ng rear differential gear.
c.Suriin ang half shaft fastening screws at oil seal para sa pagtagas ng langis
d.Suriin ang front end oil seal ng pangunahing reducer para sa pagtagas ng langis.
7. Mga ilaw ng trak
Banayad na paraan ng inspeksyon:
(1).Dobleng inspeksyon, iyon ay, isang tao ang namamahala sa inspeksyon, at isang tao ang nagpapatakbo sa kotse ayon sa utos.
(2).Ang light self-checking ay nangangahulugan na ang driver ay gumagamit ng liwanag ng sasakyan self-checking system upang makita ang ilaw.
(3).Maaaring ayusin ng driver ang ilaw sa pamamagitan ng pagsuri sa nakuhang kondisyon.
8. Paglilinis ng sasakyan
Kasama sa paglilinis ng sasakyan ang paglilinis ng taksi, paglilinis sa labas ng sasakyan, paglilinis ng makina, at paglilinis ng chassis
9. Pansin
(1).Bago lumabas ang sasakyan para sa maintenance, dapat tanggalin ang on-board equipment at ang tangke ng tubig ay dapat alisan ng laman ayon sa aktwal na sitwasyon bago lumabas para sa maintenance.
(2).Kapag nag-o-overhauling ng sasakyan, mahigpit na ipinagbabawal na hawakan ang mga bahagi ng makina at tambutso na nagdudulot ng init upang maiwasan ang pagkasunog.
(3).Kung kailangang tanggalin ng sasakyan ang mga gulong para sa pagpapanatili, dapat na ilagay ang isang bakal na tatsulok na stool sa ilalim ng chassis malapit sa mga gulong para sa proteksyon upang maiwasan ang mga aksidente sa kaligtasan na dulot ng pagdulas ng jack.
(4).Mahigpit na ipinagbabawal na paandarin ang sasakyan kapag ang mga tauhan ay nasa ilalim ng sasakyan o gumagawa ng maintenance sa posisyon ng makina.
(5).Ang inspeksyon ng anumang umiikot na bahagi, lubrication o refueling system ay dapat isagawa nang huminto ang makina.
(6).Kapag ang taksi ay kailangang tumagilid para sa pagpapanatili ng sasakyan, ang taksi ay dapat na tumagilid pagkatapos na tanggalin ang mga kagamitang nasa sasakyan na nakaimbak sa taksi, at ang suporta ay dapat na nakakandado ng isang safety rod upang maiwasan ang taksi sa pag-slide pababa.
Oras ng post: Hul-19-2022